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薄壁無縫鋼管 大口徑無縫鋼管 鋼管現(xiàn)貨 鋼管的化學(xué)成分

20#無縫管

20鋼的20是指含碳量，含碳量為0.2%，屬于低碳鋼。   

鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。

　　低碳鋼--含碳量一般小于0.25%；

　　中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間；

　　高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。

　　鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。

　　鋼中含碳量低于2.1%為鋼，含碳量高于2.1%為鐵。

鋼中含碳量越高其韌性越差，鐵中含碳量越高其韌性

越好

特性

　　（1）特性 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼，冷擠壓、深談淬硬鋼。該鋼強度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強度為253-500MPa，伸長率≥24%。

　　20特性與15鋼基本相仿，但強度稍高。用途：適用于制造汽車、拖拉機及一般機械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等；在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大，而要求韌性高的各種機械零件；在重、中型機械制造業(yè)中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方，溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件；在鐵路、機車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。

　　正火可促進該鋼球化，細化大塊狀先共析鐵素體，改進小于160HBS毛坯的切削性能。

　　該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。

　　（2）供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài)，硬度≤156HBS。

化學(xué)成分

　　（3）標準JB/T 6057-92鋼的化學(xué)成分（質(zhì)量分數(shù)，%） C 0.17~0.23、Si 0.17~0.37、Mn 0.35~0.65、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25。

　　（4）參考對應(yīng)鋼號 我國GB/JB的標準鋼號是20、我國臺灣CNS標準鋼號S20C、德國DIN標準材料編號1.0402、德國DIN標準鋼號CK22/C22、英國BS標準鋼號IC22、法國AFNOR標準鋼號CC20、法國NF標準鋼號C22、意大利UNI標準鋼號C20/C21、比利時NBN標準鋼號C25-1、瑞典SS標準鋼號1450、西班牙UNE標準鋼號F.112、美國AISI/SAE標準鋼號1020、日本JIS標準鋼號S20C/S22C。

力學(xué)性能

　　（5）相變點溫度（近似值）Ac1=735℃，Ac3=855℃，Ar3=835℃，Ar1=680℃

　　（6）正火規(guī)范 溫度920~950℃，出爐空冷。硬度131~156HBS。

　　（7）冷壓毛坯軟化處理規(guī)范 溫度700~720℃，保溫時間8~15h，再以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤550~600℃，出爐空冷。

　　處理前硬度≤143HBS，軟化后硬度≤131HBS。

　　（8）淬火規(guī)范 溫度910℃±10℃，10%NaCl鹽水冷卻。

　　20號鋼在225℃下的許用應(yīng)力：(16－36mm)111-124MPa之間;(6-16mm)之間117－131MPa

　　20號鋼在100℃下的許用應(yīng)力：150℃時,20號鋼鋼管的許用應(yīng)力為130 MPa,20號鋼鍛件的許用應(yīng)力為108MPa

牌號

20鋼

執(zhí)行標準

GB/T 699-1988

特性及適用范圍

　　強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。

未熱處理：≤156HB，試樣尺寸：試樣尺寸25mm

熱處理規(guī)范及金相組織

熱處理規(guī)范：正火,910℃,空冷。金相組織：鐵素體+珠光體。

交貨狀態(tài)

以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。

20#無縫管現(xiàn)貨資源規(guī)格：

備注：如有未注明的20#無縫鋼管規(guī)格，請電話聯(lián)系，本公司將最大限度地滿足廣大客戶的需求!

用途：

(1)GB/T8163-1999(輸送流體用無縫鋼管)，主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道

(2)GB3087-1999(低中壓鍋爐用無縫鋼管)，主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。

(3)GB1479-2000(高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管)，主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道

(4)GB9948-1988(石油裂化用無縫鋼管)，主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。

(5)GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)，主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。

(6)GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)，主要用于機械結(jié)構(gòu)、碳壓設(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。

(7)GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)，主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。

35#無縫鋼管

　　35#無縫鋼管屬鋼材中的一種材質(zhì)。屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。35#無縫鋼管的35指此種材質(zhì)中碳的含量，大概在350左右。此種材質(zhì)，相對于其他的優(yōu)碳鋼，也較普遍。

35#無縫鋼管的化學(xué)成份

　　35號鋼優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼有良好的塑性和適當(dāng)?shù)膹姸龋�工藝性能較好，焊接性能尚可，大多在正火狀態(tài)和調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。

用途

　　35號鋼廣泛用于制造各種鍛件和熱壓件、冷拉和頂鍛鋼材，無縫鋼管、機械制造中的零件，如曲軸、轉(zhuǎn)軸、軸銷、杠桿、連桿、橫梁、套筒、輪圈、墊圈以及螺釘、螺母等。^[1]

化學(xué)成份

　　碳 C ：0.32～0.40

　　硅 Si：0.17～0.37

　　錳 Mn：0.50～0.80

　　硫 S ：≤0.035

　　磷 P ：≤0.035

　　鉻 Cr：≤0.25

　　鎳 Ni：≤0.25

　　銅 Cu：≤0.25

力學(xué)性能

　　抗拉強度 σb (MPa)：≥530(54)

　　屈服強度 σs (MPa)：≥315(32)

　　伸長率 δ5 (％)：≥20

　　斷面收縮率 ψ (％)：≥45

　　沖擊功 Akv (J)：≥55

　　沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥69(7)

　　硬度 ：未熱處理≤197HB

　　試樣尺寸：試樣尺寸為25mm

熱處理

　　推薦熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600.

　　35號鋼為 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做 模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理 。

　　1. 35號鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（最高可達HRC62）為合格。

　　實際應(yīng)用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。

　　2. 35號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

　　調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)＋表面淬火提高零件表面硬度。

滲碳處理

　　一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)＋表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2％，芯部一般在0.1－－0.25％（特殊情況下采用0.35％）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐沖擊。

　　如果用35號鋼滲碳，淬火后芯部會出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點。現(xiàn)在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30％芯部強度已經(jīng)可以達到很高，應(yīng)用上不多見。0.35％從來沒見過實例，只在教科書里有介紹。可以采用調(diào)質(zhì)＋高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。

　　GB/T699-1999標準規(guī)定的45鋼推薦熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達到的性能為屈服強度≥355MPa

GB/T699-1999標準規(guī)定45鋼抗拉強度為600MPa，屈服強度為355MPa，伸長率為16％，斷面收縮率為40％，沖擊功為39J

45號鋼,是GB中的叫法,JIS中稱為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱為:C45
45號鋼為 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理 。

45＃鋼廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 45號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮45＃鋼優(yōu)越的機械性能，常將45＃鋼表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度。

1. 45鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（最高可達HRC62）為合格。
實際應(yīng)用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。
2. 45鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。
調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)＋表面淬火提高零件表面硬度。

滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)＋表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2％，芯部一般在0.1－－0.25％（特殊情況下采用0.35％）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐沖擊。
如果用45鋼滲碳，淬火后芯部會出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點。現(xiàn)在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30％芯部強度已經(jīng)可以達到很高，應(yīng)用上不多見。0.35％從來沒見過實例，只在教科書里有介紹。可以采用調(diào)質(zhì)＋高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。

GB/T699-1999標準規(guī)定的45鋼推薦熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達到的性能為屈服強度≥355MPa
GB/T699-1999標準規(guī)定45鋼抗拉強度為600MPa，屈服強度為355MPa，伸長率為16％，斷面收縮率為40％，沖擊功為39J

45#無縫管

屬鋼材中的一種材質(zhì)，屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。大量的模具生產(chǎn)公司會用到，做模具鋼使用。

45：

指此種材質(zhì)中碳的含量，大概在450左右。此種材質(zhì)，相對于其他的優(yōu)碳鋼，也較普遍。

45鋼：

平均含碳量為0.42-0.50%，平均含硅量為0.17-0.37%，平均含錳量為0.50-0.80%，平均含硫量<=0.035%，平均含磷量<=0.035%，平均含鉻量<=0.25%，平均含鎳量<=0.2545鋼

含碳0.45%左右。

推薦熱處理溫度：

正火：850

淬火：840

回火：600

抗拉強度：不小于600Mpa

屈服強度：不小于355Mpa

伸長率：10%

收縮率：40%

沖擊功：39J

鋼材交貨狀態(tài)硬度：不大于

未熱處理：229HBS

退火鋼：197HBS

應(yīng)用舉例

用于制造齒輪、齒條、鏈輪、軸、鍵、銷、蒸汽透平機的葉輪、壓縮機泵的零件。

產(chǎn)品規(guī)格

φ756mm；壁厚100mm以下

45化學(xué)成分

45力學(xué)性能

化學(xué)成份

力學(xué)性能

45#無縫管現(xiàn)貨資源規(guī)格：

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